关于汽车与保养题库的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车与保养题库的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养维护知识大全？1.使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根zhi据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3.保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱
汽车保养常识和技巧？1.
以汽车为例。
重视新车的走合期
在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。
（1）严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机较高转速的70%。不允许长时间高速行驶。
（2）严禁超负荷运行，不允许超载。一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。
（3）发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。直疋必须用一挡。
（4）不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果较佳。
（5）注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。
（6）走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。
2.
起步要平稳
必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板；在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油；接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合；车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。当然，以上有关离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。
军职在线汽车标准保养与流程答案？军用车辆保养：为保持军用车辆规定技术状态所进行的维护修理活动。军用车辆技术保障的组成部分。中国人民解放军车辆保养分为日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养、停驶车保养。
为保持军用车辆规定技术状态所进行的维护修理活动。军用车辆技术保障的组成部分。中国人民解放军车辆保养分为日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养、停驶车保养。
对车辆进行的经常性保养。保养项目以清洁和检查为重点，包括出车前检查、行驶途中检查和回场后保养。
按规定的行驶里程和间隔时间对车辆进行的保养。包括：①一级保养。车辆不解体，紧定各连接部分螺母、栓和锁销，润滑各机件等。②二级保养。除完成一级保养内容外，还应检查供给系、传动系，调整转向和制动装置等。③三级保养。总成部分解体，检查、调整发动机、底盘和电气设备等。一级保养由驾驶员完成，二级、三级保养在驾驶员参加下由修理分队完成。
新车和大（中）修后的车辆在初驶阶段实施的保养。包括：①初驶前保养。主要是检查有无渗漏现象，润滑各润滑点，检查、紧定外部螺栓、螺母和锁销，检查与行车安全有关的其他部位等。②初驶完成后保养。主要是拆除发动机的限速装置，清洗发动机润滑系、各滤清器等，更换附油，检查、紧定连接螺栓和安全锁止装置，检查制动效能，润滑各润滑点等。初驶前保养，由驾驶员实施。初驶后保养，在驾驶员参加下由修理分队完成。
到此，以上就是小编对于汽车与保养题库的问题就介绍到这了，希望介绍汽车与保养题库的3点解答对大家有用。
