关于汽车保养时间变化的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养时间变化的解答，让我们一起看看吧。
为什么，汽车保养周期越来越短？定5000公里一保是根据机油而定的，这些年机油的品质在提高，而5000公里一保的规矩还继续延用。其实如果你用了进口的高档次机油，也可以延长换机油的里程，现在也有很多的小车到八千至一万公里才换机油的，当然这条件是要用合成机油的，所以这不能怪中国汽车的。
其它合资或进口品牌的汽车也同样存在，很多车在欧美国家使用可以两万甚至三万公里更换一次机油，而进口到中国以后，就要求必须一万公里更换一次机油（这也是很多网络大咖经常抨击中国汽车过度保养的重要理论依据之一）。
比如说我们单位购买的一批重汽T7H自卸车，搭载的是德国曼进口发动机，在保养手册中规定是六万公里更换一次机油。但是根据我们的实际使用条件，4s店给出的机油更换周期是一万公里。这究竟是为什么呢？为什么同样的汽车，使用同样的机油，在中国使用就要缩短机油的更换周期呢？
汽车四年后多久保养一次？汽车保养不能只看车龄还要看公里数，一般家庭用车的话一年平均一万公里左右四年也就是四五万公里，机油机滤空气滤芯这是每年都要更换的就不再多说了，汽车防冻液四到六万公里该换了，刹车油和刹车片也该换了，如果车子是手动挡的变速箱油一般是两年一换或四万公里一换，自动挡的变速箱六万公里一换，如果车子的汽油滤芯是外置的那么也要换了，内置在油箱的十万公里再换也没事，节气门是两万公里建议清洗一次，如果车子车况没问题的话火花塞喷油咀可以继续使用没必要多花钱，希望能帮到你。
汽车保养更换时间及步骤？汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般第一次保养，通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车首次润滑油更换需稍稍提前点。
汽车行驶里程表显示10000公里或距离出厂时间6个月：第二次常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保在做首保里程的数值上加5000，即是做二保的里程数。
汽车行驶里程表显示15000公里或距离出厂时间9个月：第三次常规保养更换机油与机滤。穿插着进行，如此往复。必要时进行全车检查。当汽车行驶里程表显示30000公里或距离出厂时间18个月：当汽车行驶至30000公里时，可以进行一次大检查了。
汽车的刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞以及刹车片，都要进行检查，必要时建议更换。刹车片小于3mm就要进行更换，因为这种厚度会使刹车不给力。
到此，以上就是小编对于汽车保养时间变化的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养时间变化的3点解答对大家有用。
