关于汽车保养拉新的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养拉新的解答，让我们一起看看吧。
新车没过磨合期就保养行吗，还用拉一下车吗，如果首保不做行吗，不做的话会不会影响其他部件的售后？新车首次保养一般3-5千公里后，提前做没必要，如你不在乎钱多换油不是坏事。
首保前可以拉下车，但不要超2000转速，如考虑售后请按照说明书上的保养周期保养。
怎么样拉客户来我店汽车保养？首先，需要的肯定是渠道：
线下，核心员工及相关的朋友们
门店周围5公里内的宣传促销
线上，可以尝试做一些微网站，或者跟大众点评等app签约合作，提升你门店的曝光度
再之，建立完善合理的会员体系，留住回头客，来你们门店第一次洗车保养通常都是有需要且急切刚好来到你家的，因此没必要一开始就搞一堆超低价优惠什么的，可以尝试推一些组合保养服务，如果客户体验好，客户顺便推广会员服务，如以后洗车可享受长期6折之类的
总之，门店运营是一个长期且艰辛的工作，新年伊始，祝你成功！
关于新车拉高速，是在做首次保养前拉，还是做完保养后拉高速？您好，一般所谓拉高速是跑出一个车的极限，在首保5000公里换完机油以后，在空旷无限速郊区道路由老司机开，跑到车的极限，磨合期磨合的好的车，甚至可以跑出理论极速值。
但是个人不建议你拉高速，其实拉高速是有误区的，发动机在超负荷高速运转时会产生很大的伤害，尤其是新车，很多老司机所谓的拉高速，只是为了清理发动机积炭，因为以前国产汽油的标号很低，而且中国的司机为了省油一般都是低速换挡，所以导致燃油不是很充分，从而产生发动机积炭，导致发动机动力不足，而清积炭最简单的办法，就是跑跑高速，车速控制在100km/h以上，跑十几分钟左右就可以。
还有种说法是发动机的热磨合说法，国产汽车在生产出来以后是经过了冷磨合的，而进口车因为技术原因是冷热都磨合过的，所以不用刻意的去磨合，只需要慢跑几百公里磨合一下轮胎就可以。 所以拉高速的说法很多，建议做过首保之后，正常开就可以，如果过分的最求跑出车的极限值，甚至会把发动机跑拉缸，影响汽车发动机以后的使用寿命，一年四季正常热车，发动机打火时每个开关键位都等几秒，过快打火会使行车电脑寿命减少，偶尔少加点高标号汽会使发动机积炭少很多，偶尔跑跑高速，速度不宜过快，安全驾驶，车尽量不要外借，只有自己才会爱惜自己车，首保最好4500km左右做，一般4S超过5000km就不给免费首保了，换机油尽量换原厂，不要加推荐的所谓任何添加剂，机油添加剂没有任何好处，加的不好的还伤车 希望可以帮到你，新宝来车不错，如果是涡轮增压发动机，停车时候等发动机转速降一降，再熄火，因为涡轮发动机维修不便宜，自己平时爱惜点，以后会少很多麻烦
新车是先保养还是先拉高速呢？你好，关于新车到底是先拉高速再保养好，还是先保养再拉高速好的问题，我认为应该具体问题具体分析：请先检查机油尺，如果机油是淡黄色的，还是比较干净的，就可以先拉高速再做保养！如果机油尺是深黄色的，表示比较脏了，应该先保养再拉高速。否则的话脏机油会对发动机缸体造成不良影响的。请你参考吧
到此，以上就是小编对于汽车保养拉新的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养拉新的4点解答对大家有用。
