摘要：
继神龙汽车退出合资后，东南三菱也宣布将停止与三菱的合资生产业务。这一举措不仅在汽车行业引发了热议，也在整个产业界引起了反响。本文就从四个方面，即合资背景、合资成果、合资动因和合资影响分析东南三菱停止合资的原因和影响。
一、背景与历史
东南三菱是一个由中国东风汽车、日本三菱重工业和已于2009年退出的法国雪铁龙公司成立的合资企业，成立于1995年。它曾在国内拥有较高的知名度和市场份额，销售主要以三菱汽车为主。但是，随着近年来国产自主品牌的崛起，东南三菱的市场份额逐步下降，而由于与三菱的合资关系，生产与销售方面的自主权也受到了一定的限制。这也是东南三菱的出彩撤资引发了广泛讨论的原因之一。
二、合资成果
在合资期间，东南三菱参与了多个项目，如三菱欧蓝德、翼神等，这些车型在市场上都获得了一定的市场份额。同时，合资方的技术也大量注入到了东南三菱的汽车生产中，使得他们在汽车技术、生产质量等方面有了一定的提高。然而，随着东南汽车与三菱合资期限的到期，东风和三菱公司协商未果，导致东南三菱不得不宣布停止合作。
三、合资动因
停止合资的原因有很多方面，其中一个原因是东南三菱公司的营销策略限制，包括产品定价、广告和经销商招募等，加上竞争激烈的中国市场，使得东南三菱在市场竞争中很难取得突破。此外，随着中国的汽车产业不断发展，很多国内汽车制造商已经提升了自己的技术和设计能力，通过加大市场投入进一步提升品牌竞争力，而东南三菱在乏力的新车动力和品牌形象方面却一直处于停滞状态。最终，这些问题导致了东南三菱与三菱公司的决裂。
四、合资影响
合资的结束会给东南三菱带来显著的影响。就东南三菱而言，它必须重新审视自己的市场定位，进一步加大投入，加强与合资方的分离，并通过提升产品研发、设计和生产等方面来掌握自主知识产权。同时，对于整个行业而言，合资的终止表明中国汽车市场竞争持续加剧，局面将变得更加复杂。这也引发了整个汽车行业对未来的思考，三菱公司、东南汽车和其他合资企业都需要思考如何在激烈的市场竞争中生存和发展。
结论
东南三菱决定退出合资将对整个汽车制造业产生深远影响，同时也表明了市场竞争的残酷性。虽然合资的终止可能对东南三菱造成一定的负面影响，但它也为这家公司重新审视自己，重新定位和发展提供了机会。相信在未来的发展过程中，东南三菱会通过加强内部结构改革、产品创新和品牌维护等方式，创造更好的业绩和市场表现。
