摘要：
开飞度是一种小型家用车型，可以满足家庭生活和城市道路出行的需求。但是，它并不适合高速驾驶，因为在高速公路上的安全性能和控制性能都比较低。本文将从四个方面详细阐述开飞度为什么不适合高速驾驶，包括轮胎、悬挂系统、动力性能和车身结构。
正文：
一、轮胎
在高速公路上，轮胎是决定汽车稳定性和行驶安全的关键因素之一。然而，开飞度的轮胎尺寸较小，只有14寸，无法满足高速公路行驶的要求。这样的轮胎在高速公路上行驶时，容易因为与路面的接触面积不够大而造成偏摆、漂移和侧滑，给高速驾驶带来很大的风险。
此外，开飞度使用的轮胎胎面也比较窄，这对高速行驶来说也是一个很大的问题。窄胎面容易受到风的影响，且承载力不足，容易发生瓣断和鼓包等问题，从而影响车辆的稳定性和行驶安全。
二、悬挂系统
悬挂系统是汽车的支撑系统，它直接关系到汽车行驶的平稳性和舒适性，对汽车的安全性能和控制性能也有很大影响。然而，开飞度采用的是普通的独立悬挂系统，对于高速行驶来说也存在很大的安全隐患。独立悬挂容易发生猫道现象，导致车身突然侧倾，从而影响驾驶员对车辆的控制，严重时甚至会导致车辆翻车。
除此之外，开飞度采用的是硬性悬挂系统，不仅舒适性差，而且无法有效减震，导致在高速行驶时车身容易抖动，影响驾驶员对路况的判断和对车辆的掌控能力。
三、动力性能
动力性能也是影响汽车行驶安全和控制性能的一个重要因素。开飞度采用的是1.0L的自然吸气发动机，最大功率仅为48kW，扭矩只有87N·m，与高速公路的行驶需求不相匹配。这种发动机的输出功率和扭矩都相对较低，加之车重较轻，容易发生高速失速、无力加速等现象，从而影响驾驶员对车辆的控制能力和驾驶安全。
四、车身结构
车身结构是汽车的骨骼，决定了汽车的耐久性和安全性。开飞度采用的是普通的承载式车身结构，没有采用高强度钢材和热成型技术，对于高速行驶来说安全性能有限。这种结构容易在高速公路上发生车身抖动、振动等现象，从而影响驾驶员对路况的判断和对车辆的控制能力。同时，车身结构对于车辆的抗碰撞性也有影响，在高速行驶中容易发生严重交通事故，威胁驾驶员和乘客的安全。
结论：
综上所述，开飞度虽然是一款家用车型，但是并不适合高速驾驶。轮胎、悬挂系统、动力性能和车身结构都会影响汽车在高速公路上的安全性能和控制性能。因此，在选择车型时，需要根据自己的需求和行驶环境选择合适的车型，以保证驾驶安全和行车舒适性。
