摘要：本文将对老款奔腾B70的驾驶体验和油耗表现进行详细评测。文章将从驾驶体验、油耗表现、空间设计以及操控表现四个方面对该车进行分析和评价。
一、驾驶体验
老款奔腾B70的驾驶体验非常舒适，悬挂系统表现优异，路面过坑和颠簸时减震效果显著，提供了很好的驾驶体验。定速巡航和自适应巡航的实现让行车更加省心，而且操控非常简单，加速平稳且转向灵敏，减速时刹车也控制得很好，不会有晃动和斜向跑的情况出现。
然而，老款奔腾B70的加速表现并不是特别理想，0-100km/h的加速时间在同级别车型中并不算优秀，需要一定的时间才能达到期望的速度。此外，车内隔音效果不太理想，高速行驶时有一定的噪音干扰，这也让乘客的乘坐体验受到了一些影响。
二、油耗表现
老款奔腾B70在油耗方面表现优秀，尤其适合长途行驶。它采用了1.8T涡轮增压发动机，这种发动机效率非常高，动力也不会受到太多的影响。在测试过程中，我们发现在经济驾驶模式下，这款车的百公里油耗可以控制在7L以内，非常节能。
当然，在进行急加速或者漂移等高强度驾驶时，油耗会相应提高，但是总体而言，老款奔腾B70的燃油经济性表现不错，这也是其较高的性价比的重要原因之一。
三、空间设计
老款奔腾B70的空间设计相当合理，车内空间不小，前排和后排乘客均有足够的空间活动。除此之外，该车还提供了较大的行李箱，容量达到430L左右，足以应对中长途旅行的需要。
在细节设计方面，老款奔腾B70也考虑到了乘客的需求，在车内设有多个储物隔层，便于行车中物品的存放。此外，夜间行车时，车内采用氛围灯将整个车厢照亮，也为乘客提供了更好的使用体验。
四、操控表现
老款奔腾B70的操控表现较为稳定，驾驶时感觉非常平稳。转向很容易，且转向半径小，便于在城市路况恶劣的情况下掌控。悬挂系统的低速运动表现更好，不会带来任何不适感，车辆在低速行驶时具有更好的稳定性和平滑度。
然而，在采取高速行驶时，车辆的悬挂可能会过于软调，导致车身过于轻盈，这就要求驾驶者有更好的控制能力。此外，老款奔腾B70在通过弯道时表现一般，用力刹车后转向半径会增大，如果超速进入弯道，就必须采取一些主动措施来保障安全行车。
五、总结
老款奔腾B70表现相对出色，其驾驶体验和油耗表现均值得肯定。然而，在空间设计和操控表现上还存在一些不足。总体而言，老款奔腾B70的性价比较为合理，适合长途驾车。如果加强一些细节设计，将其性能进一步提升，相信可以更好地满足消费者的需求。
