【背景与框架】
天津自2013年12月起实施小客车总量调控,通过摇号(无偿)与竞(有偿)结合的方式分配增量指标,旨在缓解交通拥堵和环境污染问题。截至2025年,已历经多次优化,形成“阶梯摇号”“无车家庭定向配置”等特机制[[1][4]14。

【申请条件】(分栏式对比)
个人申请者 | 申请者 |
---|---|
1. 居住地要求: - 本市户籍/驻津现役人 - 持居住证且近24个月连续缴纳社保的非户籍人员 - 高层次人才(持A/卡)等[[1][10]17 | 1. 资质要求: - 企业需注册在本市,上年度纳≥1万元 - 固定资产≥1亿元的企业可获更多编码[[1]18 |
2. 驾驶资格: 需持有有效机动车驾驶证 | 2. 信用要求: 两年内无逾期未使用指标记录 |
3. 车辆限制: 名下无本市登记小客车,或车辆已报废/被抢满3个月10 | 3. 申请编码规则: 纳每增50万可增1编码,上限12个1 |
【申请流程】(步骤图示化)
线上申请四步:

- 定期资格:如社保连续缴纳状态、居住证有效期;
- 灵活选择方式:高频次未中签者可参与阶梯摇号或转向新能源指标;
- 更新:通过「天津交通运输」公众号或调控系统获取实时信息[[4]16。
(全文共约1,200字,综合文件与数据,引用来源可点击链接查看原文)

- 登录系统:访问「天津市小客车调控管理信息系统」,注册/登录账号(支持统一身份认证)[[3][5]9。
- 填报信息:
- 选择身份类型(如本市户籍/非户籍)
- 填写驾驶证、居住证明、社保记录等必填项(非户籍需上传居住证)[[5]7。
- 短信验证:输入手机验证码并设置密码,勾选书后提交[[6]9。
- 状态跟踪:保存申请编码,每月9日前完成延期操作(有效期3个月)15。
特殊群体申请:

Q2:指标更新规则:

- 仅限本市院拍卖的津车辆,需提前获得增量指标编码4。
【数据与趋势】(数据卡片)
- 2025年6月指标配置:总量15,278个,含节能车833个、普通车8,078个、竞指标6,367个11。
- 中签率变化:2023年个人普通车中签率约0.6%,阶梯摇号中签率提升至1.5%[[1]4。
【总结与建议】
天津小客车摇号通过动态调整机制平衡公平与效率,建议申请人:
- 原普通车指标更新后可继续购买任意类型车辆;
- 新能源车辆过户需重新申请指标,但无需审社保或驾驶证[[4]13。
Q3:司拍卖车辆指标申请:
- 澳台/华侨需提供来往内地通行证及备查卡7;
- 外籍人士需提交护照、居留许可及驾驶证7。
【优化与专项措施】(时间轴展示)
- 2022年:首次推出“专项摇号”,向累计摇号60次未中签者投放2万个指标4。
- 2024年:
- 阶梯摇号:累计25次未中签者可参与,中签率随次数递增[[4]12;
- 无车家庭指标:定向配置3万个普通车指标,需家庭成员均无车4。
- 2025年:新增类指标,企业固定资产额≥1000万可申领1个指标14。
【常见问题与规则解读】(问答式排版)
Q1:普通车指标能否购买新能源车?
A:可以。普通车指标适用所有车型;新能源指标仅限对应车型[[4]11。
天津小客车摇号申请全解析
(模块化分栏排版设计)
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