,汽车保养常识大全项目有哪些？

关于儿子的汽车保养的问题，小编就整理了2个相关介绍儿子的汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

基本保养：

保养最基本的就是更换机油机滤，也是最重要的部分。使用高品质的机油保养不管是对发动机的保护还是驾驶体验的提升都是巨大的。近年国内车主也从只去4s店保养慢慢转变为自己保养追求更高的保养品质，特别是对机油更加重视，从最早使用原厂专用机油转变为起步就用全合成机油，甚至很多高端车主都开始使用德国GT魔力红等进口性能机油。

配件更换：

除了最基本的机油机滤之外，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯火花塞等到更换周期也需要及时更换，另外刹车油、变速箱油、防冻液等油液也需要根据使用情况及时更换补充。

系统检查：

除了更换油液配件，每次保养最好都是进行一次全车的系统检查，特别是进气、点火、刹车等能直接影响到驾驶体验的系统。另外四轮定位和动平衡也需要定期进行，以免出现轮胎偏位、方向盘抖动等影响安全驾驶的情况。

最最基本的常识就用好机油了，垃圾机油用久了油泥积碳多，以前用个原厂机油去四儿子保养经常得做清洗，弄完了跑一段时间发动机还是老样子声音大，车跑起来也肉肉的。终于等到出保果断是自己保养，换了更高端的机油来用，也是一步步升级从金美孚换到了现在的德国魔力红机油。用金美孚的时候动力明显就要比原厂机油好一点，除了发动机声音还是有点大得偶尔清洗清洗油泥，但总归是比原厂机油好。当然现在用魔力红动力提升更明显，发动机也不吵，清洗也有三四万公里没做过了。所以用什么机油保养是真重要，车开起来也完全不一样。

车保养的目的是换机油和机油滤芯，新车常规保养就不要被坑做其他项目了。四儿子送的专用、原厂油可以随便用下，不过这些矿物质半合成机油基本上跑2000公里衰减就开始很严重了，追求驾驶体验起码得用全合成机油或者直接用最高端的PAO机油。

我就是首保用了原厂机油2000公里就换掉换自己买的gt魔力红机油了，换完油车跑10000公里动力都不软脚，就最后跑到15000公里要换掉的时候动力也比刚换原厂机油好。所以这机油对车性能还是有影响的，换上感受是非常直接的。

最后就是公里数多了之后像什么四轮定位、刹车系统多检查检查，开车还是安全第一，这些系统要是有问题是非常危险的。机油用的差车至少能跑，轮胎、刹车可不是小事。

保养要说大全的话一时半会肯定是说不完的，而且说了也不一定能懂。第一次买车的新司机实在不懂我建议还是直接上4s店保养，虽然保养费用确实贵，但确实省心，而且基本上买车都会送个几次保养。等免费保养用完了也有更进一步的了解，之后自己保养就可以了。

再有就是新车保养头两三万公里基本上就是换机油三滤，每次保养一定要换的也只有机油机滤。空气滤芯和空调滤芯都是基本上都能用一两万公里。机油机滤的更换周期就是看你用什么档次的了。

4s店免费保养会送的原厂机油就比较垃圾，所以都是5000公里换的。你可以加钱用全合成的金美孚、极护，更换周期能到7500公里。当然自己保养之后可以换更好的进口机油，德国的GT魔力红这样的PAO机油可以用到15000公里，性价比会更高一点，而且不跟传统三大牌那样会有假货，是脱离4s店保养之后的最佳选择。

到此，以上就是小编对于儿子的汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍儿子的汽车保养的2点解答对大家有用。